新聞中心
技術中心
- Lyuechem公司尼龍PA 610性能參數(shù)對照
- PA尼龍注塑時必不可少的幾點
- PA尼龍原料與橡膠原料的區(qū)別
- PA尼龍料如何提升玻纖與樹脂粘合力
- 怎樣區(qū)分PA610與透明尼龍？
- 透明尼龍等原料用著色劑要求
- 怎樣區(qū)分尼龍PA612,PP,PBT刷絲
- PA610工程塑料熱性能以下參數(shù)知多少？
- PA610樹脂分子結構的劃分
- 阻燃PA6材料原料的種類原來有這么多
- PA尼龍原料出現(xiàn)“浮纖”現(xiàn)象的原因
- 高強度的工程塑料在以塑代鋼的時代下脫穎而出
- 尼龍原料在阻燃級別上的提升
- PA6/66共聚物吸水率高于PA610、PA612
- PA610,PA612,PA1010物性與性能介紹
新聞中心>>
轎車被“解剖” 100多個零部件都是塑料
發(fā)布日期：2014-09-02 16:13:00
在1日開幕的第三屆中國國際新材料產業(yè)博覽會上，一輛新款轎車被現(xiàn)場“解剖”引來眾多圍觀者，車體100多個零部件均來自于新材料，“以塑代鋼”讓參觀市民大飽眼福。
“我們不是賣車的，這主要是在展示高分子復合材料在汽車領域的廣泛應用，車體內，一根根立起標牌的零部件都來自于新材料”，某企業(yè)的一位工作人員向詢問的市民解釋道。
儀表盤、中控臺、門內板、保險杠、導流板、燈殼面罩、發(fā)動機罩蓋、節(jié)流閥體、輸油管……，在這部轎車內，有100多個零部件都是新材料制成，尼龍PA612的高韌性，耐磨性，阻燃性已成為汽車行業(yè)不可或缺的原料。該公司開發(fā)部開發(fā)人員告訴記者，這些主要是高分子復合材料產品，就是在傳統(tǒng)的塑料樹脂基礎上，通過加入無機填料、纖維，以及有機助劑形成的精密配比，結合配混計量和熔融復合等生產工藝，制造出代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料的高分子復合材料。
近年來，“以塑代鋼”在汽車領域悄然成風，節(jié)能、環(huán)保成為現(xiàn)代人新生活的內在需求，高剛、增韌、增強、阻燃、抗菌、抗掛擦、耐熱等方面的特性，正使新材料成為汽車等諸多領域的新寵。
如果您有關于轎車被“解剖” 100多個零部件都是塑料的需求或者疑問，可以撥打電話與我們共同探討交流，歡迎您的來電！
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術咨詢熱線：18602297376