新聞中心
- 東奧會(huì)吉祥物的材質(zhì)所用到了哪些原料呢?
- PA尼龍注塑件注塑力過大解決方案
- PA610,PA612密度問題知多少?
- PA尼龍610等原料常用成型條件
- 透明尼龍PA12主流生產(chǎn)工藝
- 塑料原料中尼龍PA610、PP結(jié)晶料的作用有哪些?
- 透明尼龍制品的注塑成型工藝
- 除PA610與PA612之外尼龍還有哪些品種可選擇?
- 剛?cè)峒鎮(zhèn)涞哪猃圥A610樹脂,PA612原料
- 針對(duì)于尼龍吸濕性給出的全面應(yīng)對(duì)攻略
- 廢棄的塑料袋需要多長時(shí)間才能完全降解呢?
- 加玻纖增強(qiáng)尼龍生產(chǎn)中玻纖出現(xiàn)外露、浮纖怎么解決?
- 生物基聚酰胺PA產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在上海成立
- 透明尼龍應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展 2022年后生物基透明尼龍市場發(fā)展空間大
技術(shù)中心
- 塑料原料產(chǎn)生靜電怎樣消除?
- PA尼龍材料與PBT材料哪種更好?
- 怎樣區(qū)分PA610與透明尼龍?
- PA尼龍性能較為不錯(cuò)有哪些體現(xiàn)方面?
- 尼龍PA610,PA612刷絲的性能問題探討
- 生產(chǎn)中應(yīng)如何選用PA610類塑料?
- 怎樣有效的選擇尼龍PA610材料
- PA尼龍制品與其他原料相比的優(yōu)勢
- 透明尼龍PA12的特點(diǎn)與屬性
- 注塑PA610,PA66出現(xiàn)材料花的根本原因?
- 透明尼龍PA12不透明的原因在這兒!
- 透明尼龍PA12是怎樣改性得到的?
- 注塑機(jī)壓力的校核對(duì)PA610,PA612加工的影響
- 尼龍PA610的用途與安全性
新聞中心>>
德國巴斯夫公司決定重新開發(fā)尼龍610產(chǎn)品并把它列入供應(yīng)產(chǎn)品范圍
發(fā)布日期:2014-03-08 18:00:40
巴斯夫推出哪幾種汽車用新型聚酰胺尼龍610材料?近日,德國巴斯夫公司推出一款尼龍610新牌號(hào)ULtramidBalance,原料中蓖麻酸用量占60%以上。蓖麻酸是一種可再生材料,其起始原料是蓖麻油。巴斯夫公司50多年前曾生產(chǎn)過尼龍610。該公司工程塑料部歐洲市場營銷經(jīng)理稱,由于許多市場越來越傾向于采用可再生資源材料,因此巴斯夫決定重新開發(fā)尼龍610產(chǎn)品并把它列入供應(yīng)產(chǎn)品范圍。
為幫助汽車行業(yè)更好地應(yīng)對(duì)減重、節(jié)能、降本和減排的挑戰(zhàn),巴斯夫推出了4款新型聚酰胺產(chǎn)品,分別是:耐高溫聚酰胺Ultramid Endure、長玻纖增強(qiáng)(LF)聚酰胺Ultramid Structure、高流動(dòng)性聚酰胺 Ultramid High Speed以及采用可再生資源生產(chǎn)的Ultramid S Balance。
Ultramid Endure的長期工作溫度(即通常所指的1000h)可達(dá)到220℃,瞬間可達(dá)240℃,而普通的尼龍66或尼龍6與尼龍66的合金的長期工作溫度只有170℃或190℃。該材料能耐受更高溫度是由于其表面形成的熱保護(hù)膜避免了O2沿裂縫向下侵蝕,即使在220℃下持續(xù)3000h后,其性能也無明顯變化,只在表層出現(xiàn)一些碳黑。因此,該產(chǎn)品為渦輪增壓技術(shù)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的周邊應(yīng)用提供了新的耐高溫解決方案。
長玻纖增強(qiáng)材料Ultramid Structure在燃燒后,仍可保持玻纖結(jié)構(gòu)的完整性,從而為制品提供高抗沖擊能力,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)懸置和汽車座椅,以及電動(dòng)工具和咖啡機(jī)部件。
Ultramid High Speed的流動(dòng)性比原有產(chǎn)品至少提高了50%,在成型中可輕易達(dá)到1m的長度,因而既適用于如發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等大型汽車部件,也適用于油門踏板等復(fù)雜部件以及一些小型薄壁部件等,其高流動(dòng)性使得生產(chǎn)效率大為提高,且降低了生產(chǎn)能耗。
Ultramid S Balance是一種尼龍610產(chǎn)品,其主要成分癸二酸來自蓖麻油。該產(chǎn)品具有優(yōu)越的耐水解性和耐氯化鈣性,用于汽車循環(huán)系統(tǒng)部件時(shí),可有效避免除雪劑(主要成分是氯化鈣)對(duì)汽車部件的腐蝕。
為幫助汽車行業(yè)更好地應(yīng)對(duì)減重、節(jié)能、降本和減排的挑戰(zhàn),巴斯夫推出了4款新型聚酰胺產(chǎn)品,分別是:耐高溫聚酰胺Ultramid Endure、長玻纖增強(qiáng)(LF)聚酰胺Ultramid Structure、高流動(dòng)性聚酰胺 Ultramid High Speed以及采用可再生資源生產(chǎn)的Ultramid S Balance。
Ultramid Endure的長期工作溫度(即通常所指的1000h)可達(dá)到220℃,瞬間可達(dá)240℃,而普通的尼龍66或尼龍6與尼龍66的合金的長期工作溫度只有170℃或190℃。該材料能耐受更高溫度是由于其表面形成的熱保護(hù)膜避免了O2沿裂縫向下侵蝕,即使在220℃下持續(xù)3000h后,其性能也無明顯變化,只在表層出現(xiàn)一些碳黑。因此,該產(chǎn)品為渦輪增壓技術(shù)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的周邊應(yīng)用提供了新的耐高溫解決方案。
長玻纖增強(qiáng)材料Ultramid Structure在燃燒后,仍可保持玻纖結(jié)構(gòu)的完整性,從而為制品提供高抗沖擊能力,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)懸置和汽車座椅,以及電動(dòng)工具和咖啡機(jī)部件。
Ultramid High Speed的流動(dòng)性比原有產(chǎn)品至少提高了50%,在成型中可輕易達(dá)到1m的長度,因而既適用于如發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等大型汽車部件,也適用于油門踏板等復(fù)雜部件以及一些小型薄壁部件等,其高流動(dòng)性使得生產(chǎn)效率大為提高,且降低了生產(chǎn)能耗。
Ultramid S Balance是一種尼龍610產(chǎn)品,其主要成分癸二酸來自蓖麻油。該產(chǎn)品具有優(yōu)越的耐水解性和耐氯化鈣性,用于汽車循環(huán)系統(tǒng)部件時(shí),可有效避免除雪劑(主要成分是氯化鈣)對(duì)汽車部件的腐蝕。
如果您有關(guān)于德國巴斯夫公司決定重新開發(fā)尼龍610產(chǎn)品并把它列入供應(yīng)產(chǎn)品范圍的需求或者疑問,可以撥打電話與我們共同探討交流,歡迎您的來電!
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術(shù)咨詢熱線:18602297376